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2010年夏 関西・岡山・四国遠征記その20 [その他鉄道ネタいろいろ]

こんにちは、gonanaです。
今回も前回に引き続き、2010年夏の関西・岡山・四国方面への鉄道旅の振り返りです。

岡山駅で1時間少々撮影した後は、岡山電車区所属の「サンライナー」塗装の117系使用の三原行439Mで倉敷駅へ移動しました。
439Mは9:50、倉敷駅に到着。
倉敷駅でも下り福山方面ホームで駅撮りタイムとします。
ここでのメインターゲットは10時台に通過または停車する2本の貨物列車、EF64牽引の伯備線からの3082列車と、EF65牽引の山陽線の臨時貨物8866列車です。
でも例によって合間には115系や213系の普通列車、117系の快速「サンライナー」や普通列車、381系の伯備線特急「やくも7号」など、岡山駅ほどではないにしろここでも頻繁に列車が発着し、待ち時間も苦になりません。

そして本番の貨物列車はというと…
まずやって来たのは3082列車。
牽引してきたのは国鉄色でしかもそれまで関東では撮影の機会がなかったEF64 1048号機!
…それなのに入線する線路の判断を誤ったのと、撮影していた下りホーム岡山寄りの柵の位置の関係で、何とも残念な出来に。。。
結局この1048号機はリベンジ撮影の機会のないまま廃車となってしまったのが悔やまれます。
3082列車の方は痛恨のミスのおかげで残念な結果に終わりましたが、とりあえずまた1両国鉄色の機関車に遭遇できたことをよしとして、撮影を続けました。
そして続いてやってきた8866列車を牽引してきたのは、国鉄色のEF65 1122号機!
こちらは狙い通り撮影することができました。
この遠征の目的の一つだった岡山機関区のEF65牽引列車の撮影も、ここまで「国鉄色運」にかなり恵まれてきましたが、ラストも国鉄色機で締められて大満足の成果
となりました。

この後は一旦岡山駅へ戻り、岡山出発までもう少し乗り鉄を楽しみます。
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